Drogi rowerowe Poznań po remoncie

W końcu jak przystało na Stolicę Wielkopolski standard oraz jakość trasa rowerowa Poznań jest wysoki. Jest nowocześnie, bezkolizyjnie, szybko i sprawnie można przemieścić się z jednego końca miasta na drugi. Niedawno zostały otwarte mosty Berdychowskie co spowodowało że zyskaliśmy dodatkowy kilkanaście metrów nowoczesnej infrastruktury rowerowej. Daje to możliwość wyboru trasy co jest istotne w przypadku jazdy na rowerze, jak się mamy przemieścić np: nad Maltę. Rower to jest swoboda wyboru, a to jest związane jakby nie patrzeć również z możliwościami trasy rowerowe Poznań.

Artykuł Trasy rowerowe Poznań ulica Święty Marcin po remoncie pochodzi z serwisu rowerowafrajda.pl.

Poznań słynie z dużej liczby tras rowerowych, które dają możliwość swobodnego przemieszczania się po mieście oraz jego okolicach. Cały czas modernizowana infrastruktura w zakresie poznańskich ścieżek rowerowych powoduję, iż rower jest wygodnym środkiem transportu po zatłoczonych ulicach miasta.

Rataje, czyli jedna z największych poznańskich dzielnic charakteryzuje się bardzo dobrze rozbudowaną siecią tras rowerowych także z pozostałą częścią miasta. Z uwagi na dużą dostępność różnych tras rowerowych w dzielnicy Rataje, codziennie setki mieszkańców korzysta z możliwości jazdy rowerem do pracy, szkoły.

Odcinek trasy który chciałbym polecić w poniższym artykule rozpoczyna się na jednym z największych poznańskich szlaków komunikacyjnych w dzielnicy Rataje tj. rondzie Śródka. (Zdjęcie nr 1 )

Rondo Śródka

Rondo Śródka to jedno z najważniejszych skrzyżowań komunikacyjnych w Poznaniu, w sąsiedztwie którego znajduję się jezioro maltańskie i szereg ciekawych tras rowerowych w mieście. Wycieczka rowerowa miała swój początek wzdłuż ulicy Jana Pawła II i dalej podróżowałem w kierunku ronda Rataje. Powyższy odcinek charakteryzuje się dobrą nawierzchnią, co przekłada się wygodną jazdę. Dodatkowo proponowana trasa rowerowa jest oddzielona od miejsca przeznaczonego dla pieszych. Minus może stanowić koniczność pokonania sporej liczby skrzyżowań na trasie, która jest jednak nieodłączną częścią dużego miasta. Mijając skrzyżowanie ulicy Baraniaka z ulicą Kaliską dotarłem do ronda Rataje. ( zdjęcie nr 2 )

Trasy rowerowe Poznań rondo Rataje

Jest to też jedno z największych rond w Poznaniu, całkiem niedawno przebudowane i oddane do użytku (w 2022 roku). W większości trasy rowerowe na tym skrzyżowaniu zostały zbudowane od początku, tworząc idealne połączenie z istniejącymi już trasami w okolicy. Przejechałem rondo w kierunku ulicy Zamenhofa i jadąc cały czas prosto dojechałem do ronda Starołęka.

Rondo Starołęka – Wartostrada Poznań

Na rondzie Starołęka skręciłem w prawo (z ulicy Zamenhofa po stronie sklepu „Selgros”) w ulicę Hetmańską. Następnie minąłem Zespół Szkół Samochodowych (mniej widoczny przez nowy blok) i wjechałem w trasę rowerową koło kortów Rataje POSiR, która prowadzi bezpośrednio na „Wartostradę” zlokalizowaną wzdłuż rzeki Warty. Powyższa trasa rowerowa w pobliżu rzeki Warty oraz otoczeniu przyrody jest niezwykle urokliwa. Jechałem „Wartostradą” cały czas prosto aż dojechałem do wyjazdu z tej ciekawej trasy na wysokości ulicy Hlonda. Następnie skręcamy w lewo w kierunku mostu Lecha ( jedziemy w kierunku oczyszczalni Aquanet ) skręcamy w ulicę Serbska, tam po około 100 metrach skręcamy w lewo dalej w Wartostrada ( postaram się przygotować fotorelację ). Artykuł z trasy rowerowej która też wiodła przez ten ciekawy odcinek.

Trasy rowerowe Poznań – trasa Winogrady – Wartostrada-Śródka -Winogrady

Na dole strony znaleźć można film

Film z trasy rowerowej Rataje – Wartostrada

https://youtu.be/Ei63aXRlLDg

Artykuł Wartostrada Poznań pochodzi z serwisu rowerowafrajda.pl.